nr. 7. 30. juni - 28. juli 1976

Sådan kan det gøres: Mens resten af IOR-feltet ligger og roder rundt på startlinien har Paul Elvstrøm lavet en perfekt og sikker skudstart med fart i båden i sin 1/4-tonner. To minutter efter starten var han 100 m foran feltet

Sømandsskab og søsyge afgjorde Sjælland Rundt

1976 blev året hvor fårene blev skilt fra bukkene i det friske vejr. Det varer nok nogle år, før antallet af både igen kommer over 1300.

        1976 blev året, hvor verdens største kapsejlads Sjælland Rundt for første gang i mange år blev afviklet med konstant og nogenlunde fair vejr- og vindforhold.
Årets Sjælland Rundt blev rekordsejlads med omkring 1300 startende både.
        Det blev også rekordsejlads med hensyn til, hvor mange der måtte udgå. 428 både kunne ikke klare strabadserne og måtte søge hjælp eller nærmeste havn.
        Og således blev Sjælland Rundt i år sejladsen, hvor fårene blev skilt fra bukkene: »Dem, der kunne sejle, og dem, der ikke vidste nok om det. Dem, der havde grej og materiel i orden, og dem, der ikke havde.«
        For Kattegat og Store-Bælt var nemlig ikke til at spøge med.
        Efter at det hele er overstået, spørger erfarne sejlere sig selv og hinanden: »Hvad var der sket, hvis det virkelig havde blæst?«

Havarier kan ikke undgås
        Selvfølgelig kan havarier ikke undgås. Og mange af dem der er udgået af sejladsen, har været helt uskyldige i deres havarier. Men man må håbe, at resten har lært, at Sjælland Rundt ikke bare er sjov, bajere, bikinier og smukke sommernætter.
        Alle starter, lige fra den første klokken 15 til den sidste klokken 20, blev kaotiske. Dels på grund af mange sejleres manglende kapsejladserfaring og dels på grund af en startlinje, der var ret farlig.
        Men de fleste klarede det med lidt råben og skrigen -og i øvrigt godt humør. Og de store felter var allerede godt i gang med sejladsen 5-10 minutter efter skuddene.
        Det blæste frisk fra vest, og hele det store felt måtte krydse i 10-15 m/sek. vind til Odden. De første både var ved Odden klokken 2, hovedfeltet omkring klokken 4.
        Der var ikke mange både, hvor man ikke glædede sig til at komme rundt om Odden og få lidt behagelig sejlads med slæk på skøderne ned gennem Store-Bælt.
        Så det var nok her mange af dem der opgav, tabte pusten. For da bådene gik rundt om Odden-rev-fyr, drejede vinden lige så stille om i sydvest og syd, så bådene kunne krydse videre.

Slæk på skøderne ved Stigsnæs
        Mange af bådene, især dem fra de tidligere starter, måtte krydse hele vejen fra starten til Stigsnæs.
        Her kunne man slække på skøderne, og de første spilere begyndte at dukke op. Vinden var på dette tidspunkt løjet en smule. Tidspunktet var lørdag eftermiddag.
        I Smålandsfarvandet og i Bøgestrømmen var der mærkværdigvis ikke så mange på grund som de foregående år, til trods for at Scandicapbådenes hovedfelt måtte gå gennem Bøgestrømmen i mørke. Men det skyldes nok, at de traditionelle grundstødere allerede havde opgivet i Kattegat og Store-Bælt.
        Hele feltet var på den østlige side af Sjælland søndag morgen. (Første båd gik over mållinjen omkring klokken 4 søndag morgen.) Vinden var løjet og gået i vest, så mange kunne sætte spileren igen.

Det hele afgjort i Øresund
        Som en gammel Sjælland rundt-sejler sagde, da han kom i havn: »Det gik som sædvanligt - det hele blev afgjort i Øresund. Næste år vil jeg foreslå, vi nøjes med at sejle fra Drogden til Helsingør.«
        Hele søndagen strømmede bådene over mållinjen, og de fleste sejlere var enige om, at det - på trods af den drilske vind i Øresund - havde været den mest fair Sjælland Rundt i årevis.
        Det var for tusinder af kroner mad og drikkevarer, der blev båret i land igen i lystbådehavnen i Helsingør. Næsten alle havde masser af mad til overs. For det første, fordi bådene var kommet hurtigere rundt end beregnet, og for det andet på grund af søsyge.
        For aldrig har der været så mange søsyge sejlere som på de to første dage af Sjælland Rundt 1976.

Status for Sjælland Rundt 1976

• 1341 både var tilmeldt sejladsen
• 840 både ankom til mål
• 70 både stillede ikke op til start
• 3 både blev diskvalificeret
• 428 både udgik

Uddrag af resultatliste med de 5 første i hver klasse:

Drabant 24:

1. Athene, J. Larsen, HAS (53.06,48).
2. Havhesten, E. Kamman, RKS (53.27.45).
3. Mimi, S.O. Klenum, Lynæs (53.31,23).
4. Fie, J.H. Michaelsen, Korsør (53.32,40).
5. Drabant 24, no. 68. T.J. With, Holbæk (53.39,49).

Drabant 22:

1. Ali-Cat. T.K. Hansen, HAS (51.54,59).
2. Snøvsen, N.O. Jacobsen, Sletten (52.04,04).
3. Miraculix, S.G. Larsen, Frederiksværk (54.54,37).
4. Kate, J. Harries, Nappedam (55.02,20).
5. Bit, S.R. Pedersen, HSS (55.11,32).

Polaris Drabant:

1. Gustava, P. Melcher, Dragør (53.47,46).
2. Wulfdine, H. Bergstrøm, HAS, (53.59,25).
3. Kompis, Gram/Garsåe, Korsør (54.02,58).
4. Snok, N. Markersen, SAS (54.10,55).
5. Trunte 6, T. Nilling, Arhus Yachtklub (54.11,33).

Nordiske Folkebåde

1. Lisette, J. Wulff, SSF (51.14,10).
2. Karen, J.Aagesen, Frederikssund (51.20,58).
3. Rødpot, A.S. Jakobsen, HAS (51 .49,01).
4. Oixi, B. Hviid Nielsen, Tårbæk (52.31,19).
5. Svegi, W. Lok, Frem (52.34,08).

Spækhuggere:

1. Tjalfe, J.B. Møller, Møn (52.46,02).
2. Pelle, A. + E. Schrøder, KDY (52.57,25).
3. Spækhuggeren, J. Bond, Greve (53.25,52).
4. Sunanta, A. Funk-Hansen, Vikingen (53.42,38).
5. Pulje, J. Ring, Tårbæk (53.42,48).